Opravovaná automatická převodovka DSG

Proces opravy a repasování se zaměřuje na základní mechanickou integritu řady 12JS, což zajišťuje, že ozubení ozubených kol, synchronizátory a hydraulické pohony splňují původní tovární tolerance. Využitím specializované převodovky s přímým řazením s automatickou převodovkou mohou operátoři udržovat specifické křivky točivého momentu požadované pro logistiku na dlouhé vzdálenosti a těžební operace bez vysokých nákladů na zcela novou tovární jednotku.

Výhody

● 12rychlostní kapacita s vysokým točivým momentem

Modely 12JS160T/180T/200T jsou konstruovány tak, aby udržely vysoký vstupní točivý moment motorů o objemu 11 l až 13 l, čímž zabraňují prokluzování převodů nebo přehřívání při tažení s plným zatížením.

● Rychlá odezva řazení

Dvouspojková konstrukce umožňuje rychlejší řazení převodových stupňů ve srovnání se standardními manuálními převodovkami, což snižuje opotřebení spojky a zlepšuje účinnost akcelerace na strmých svazích.

● Kompatibilita montáže OEM

Tyto automaticky opravené převodovky DSG používají standardní vzory zvonových skříní Shaanxi a MAN a drážkování výstupního hřídele. To zajišťuje šrouby převodovky přímo k motoru a hnacímu hřídeli bez nutnosti vlastních adaptérů nebo úprav.

● Kalibrované hydraulické ovládání

Vnitřní těleso ventilu a solenoidy jsou testovány, aby se zajistilo, že logika řazení odpovídá původní ECU motoru, čímž se zabrání "honbě za rychlostním stupněm" a zajistí hladký průběh točivého momentu při nízkých otáčkách.

● Ověřená mechanická odolnost

Každá opravená jednotka prochází zátěžovými testy, aby se potvrdila strukturální integrita skříně a přesné vyrovnání předlohových hřídelů, což zajišťuje, že převodovka odolá trvalému prostředí s vysokými vibracemi.

Co je automatická opravená převodovka DSG?

Automatic Repaired DSG Transmission je dvouspojková převodovka, která automatizuje proces řazení těžké 12stupňové manuální převodovky. Využívá jednu spojku pro liché převodové stupně a další pro sudé převodové stupně, což umožňuje převodovce zařadit další převodový stupeň, zatímco předchozí je stále pod zatížením. Použití produktuTato převodovka je primární náhradní díl pro těžká nákladní vozidla vybavená hnacím ústrojím Shaanxi, MAN nebo Foton. Speciálně se používá v modelech 371HP až 540HP (jako jsou HOWO T7H a C7H) provozovaných v logistice, infrastruktuře a těžké nákladní dopravě, kde je vyžadováno vysokofrekvenční řazení a velká tažná kapacita.

FAQ

Otázka: Jak se liší modely 160T, 180T a 200T?

Odpověď: Čísla představují maximální kapacitu vstupního točivého momentu (např. 1600 Nm, 1800 Nm a 2000 Nm). Výběr správného modelu závisí na výkonu motoru a celkové hmotnosti nákladu, který hodláte táhnout.

Otázka: Je tato převodovka kompatibilní s řadou HOWO T7H?

Odpověď: Ano, tyto 12rychlostní jednotky jsou standardní konfigurací pro mnoho modelů T7H a C7H využívajících motory MAN nebo Sinotruk. Pro potvrzení přesné shody doporučujeme zkontrolovat počet drážek na vašem vstupním hřídeli.

Otázka: Obsahuje opravená jednotka vnitřní elektroniku?

Odpověď: Automatická převodovka DSG Transmission Assembly se dodává s integrovanou řídicí jednotkou a elektromagnety již nainstalovanými a otestovanými, což umožňuje instalaci „plug-and-play“ se stávajícím kabelovým svazkem vozidla.

Specifikace produktu